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国家广播电影电视总局


关于在广播电视工作中加强无神论宣传和科普宣传的意见

国家广电总局

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　　根据中央领导同志关于加强无神论研究和宣传教育的重要批示精神，以及中宣部的有关工作部署，广播电视工作要把无神论宣传和科普宣传作为一项经常性工作和长期任务，纳入总体部署，加大工作力度，着重做好以下几个方面的宣传报道工作。
　　一、广播电视要以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，坚持“三贴近”原则，将无神论的宣传工作作为一项长期宣传报道任务纳入总体规划。通过各类广播电视节目广泛宣传马克思主义唯物论，积极倡导科学知识、科学思想、科学精神和科学方法，帮助广大群众增强辨别唯物论与唯心论、无神论与有神论、科学与迷信、文明与愚昧的能力，进一步在全社会营造崇尚科学文明、反对迷信愚昧、抵制各种歪理邪说的良好氛围。
　　二、加大科教宣传力度。各级电台、电视台要有计划地办好各类科教频道、栏目和节目。中央人民广播电台要继续办好《农业广播学校》、《教育时空》等栏目，努力创办专门的科普栏目；中央电视台要重点办好科学教育频道和《科技博览》、《科学世界》、《科学历程》、《科学调查》、《科教片之窗》等科普专栏。各级电台、电视台已经开设的科教栏目，要着力搞好无神论和科普宣传；尚未开设科教栏目的，要积极创造条件早日开设；同时，要在日常新闻、文艺、相声小品、电视剧、电影等各类节目中，注意宣传无神论和科普知识。
　　三、无神论的宣传要突出重点。要宣传各级党组织加强党的思想建设，党员干部树立坚定的马克思主义信仰，不搞封建迷信，不求神拜佛，率先垂范，在全社会营造文明和科学的社会环境，把无神论的宣传同群众性的精神文明创建活动紧密结合起来，使文明和科学观念深入人心，在全社会形成崇尚科学破除迷信的良好舆论氛围。要加强对青少年的无神论宣传教育工作，多制作适合青少年听众观众收听收看的科普知识类节目，防止不当节目对青少年产生负面影响。
　　四、充分发挥广播电视理论节目的重要作用。要在理论节目中系统介绍无神论思想和知识，宣传无神论思想对于我国全面建设小康社会和人类文明进步的重大意义，大力宣传马列主义、毛泽东思想、邓小平理论、“三个代表”重要思想等科学内涵和精神实质，重点制作推出一批有针对性的大型理论节目和系列报道。
　　五、继续做好揭批“法轮功”的宣传报道工作。要深入剖析“法轮功”的邪教本质，揭露其打着“科学”、“宗教”的幌子反人类、反社会、残害生命、践踏人权的真实面目，以“法轮功”为反面例证宣传好无神论。
　　六、把握好宗教信仰自由的政策。各级广播影视机构要以“三个代表”重要思想为指导，贯彻落实党的宗教信仰自由政策。要兼顾信仰宗教的自由和不信仰宗教的自由，强调宗教要在法律范围内活动，宣传宗教要与社会主义制度相适应。不要擅自宣传法事等宗教活动，对个别地区搞所谓“宗教搭台，经济唱戏，借佛（神）发财”等不要宣传。宣传无神论和普及科学常识时，要用事实说话，防止批判宗教。
　　七、严防影视作品中宣传封建迷信活动。要严防影视作品成为传播封建迷信活动的重要渠道，弘扬真善美，鞭挞假丑恶；在引导受众审美的同时，要加强文艺评论，引导观众树立马克思唯物史观。
　　八、防止宣传伪科学。不要宣传类似“水变油”、“人体自燃”、“外星人”、“超感知觉”等特异功能和所谓的神秘自然现象；不要擅自宣传未经严肃的科学检验的少数人的某些观点；对于人们已经认清其原理的奇特现象，可以通过广播电视节目揭示其科学原理。广播电视科普节目要杜绝出现伪科学的内容，要确保导向正确。
　　九、要发挥专家学者的积极作用。在相关访谈节目中，可以邀请理论界、科学界专家学者解疑释惑，引导人们接受科学，接受教育。要加强同研究和宣传无神论的科研机构、学术团体、大众媒体的联系和沟通，形成合力，协同作战，使现有科学理论成果发挥出最大效益。
　　十、讲究宣传方式，注重宣传实效。无神论宣传要坚持“三贴近”原则，加强宣传的针对性和实效性，增强宣传的吸引力和感染力，结合现实生活，结合焦点问题，结合人们思想上存在的困惑，用科学服人，用事实服人，避免形式主义，避免大轰大嗡，不要运用枯燥空洞的节目形式，提倡群众喜闻乐见的节目形式。宣传上要慎重，把握好分寸，防止逆反心理，防止片面化、极端化，要有利于社会稳定，有利于安定团结。 


国务院办公厅


国务院办公厅转发发展改革委等部门关于鼓励发展节能环保型小排量汽车意见的通知

国办发〔2005〕61号

各省、自治区、直辖市人民政府，国务院各部委、各直属机构：
发展改革委、建设部、公安部、财政部、监察部、环保总局《关于鼓励发展节能环保型小排量汽车的意见》已经国务院同意，现转发给你们，请认真贯彻执行。

国务院办公厅
　　 二○○五年十二月二十五日

关于鼓励发展节能环保型小排量汽车的意见

发展改革委 建设部 公安部
财政部 监察部 环保总局

近年来，随着汽车工业科技水平的不断提高，节能环保型小排量汽车在安全性、动力性和外观等方面都有了很大改善，同时其燃油消耗少、尾气排放低、外形尺寸小、道路和车位占用面积少等优点也日益突出。但在发展节能环保型小排量汽车方面，我国目前缺乏应有的鼓励支持政策，一部分地区还制定出台了一些限制性规定。为贯彻落实《国务院关于做好建设节约型社会近期重点工作的通知》（国发〔2005〕21号）精神，现就鼓励发展节能环保型小排量汽车提出以下意见：
一、充分认识发展节能环保型小排量汽车的重要性
目前，节能环保型小排量汽车已成为汽车发展的主流和消费者关注的热点。美国、日本、欧洲等发达国家和地区节能环保型小排量汽车比例已占70%以上。我国节能环保型小排量汽车正日益受到消费者的喜爱，增长迅速，但比例仍然偏低。积极发展节能环保型小排量汽车，符合我国能源供给实际和大众消费水平，是建设节约型社会的重要措施，不仅有利于缓解能源紧张状况，保护环境，而且有利于培育我国汽车工业自主品牌，提高国际竞争力，对于促进汽车产业可持续发展，落实国家能源发展战略，加快建设资源节约型、环境友好型社会，具有重要意义。各地区、各部门要把鼓励节能环保型小排量汽车发展作为一项重要工作，积极采取有效措施，切实抓紧抓好。
二、制定鼓励节能环保型小排量汽车发展的产业政策
要按照国家《产业结构调整指导目录》，积极鼓励低油耗、低排放、小排量、小型化、高动力性汽车的生产和投资。加大节能环保型小排量汽车及其先进发动机（汽油机升功率大于50KW，柴油机升功率大于40KW）技术研究开发和产业化的支持力度。鼓励开发、生产柴油轿车和微型车，以及使用醇醚燃料、天然气、混合燃料、氢燃料等新型燃料的汽车。积极推动《乘用车燃料消耗量限值》国家标准的实施，从源头上控制高耗油汽车的发展。进一步完善节能环保型小排量汽车的技术标准，不断提高其安全、节能、环保等性能。严格执行《中华人民共和国道路交通安全法》等有关法律法规，加强汽车的定期检验，确保节能环保型小排量汽车的安全使用。
三、制定鼓励节能环保型小排量汽车消费的政策措施
有关部门要加快制定有关政策措施，引导、鼓励消费者购买和使用低能耗、低污染、小排量、新能源、新动力汽车。制定和完善鼓励节能环保型小排量汽车消费的税费政策。加快石油产品价格市场化改革进程，逐步建立能够体现市场供求关系和资源稀缺程度的价格形成机制，引导消费者节约用油。研究制定汽车燃油经济性标准，建立汽车能效标识制度。对节能环保型小排量汽车停车收费给予适当优惠。各地区要结合实际，积极制定具体措施，为节能环保型小排量汽车的消费和使用创造良好的环境。
四、取消针对节能环保型小排量汽车的各种限制
前些年，一些地方针对小排量经济型汽车、柴油汽车等废气和噪声污染大、安全性不高、外形不够美观等问题，在道路交通管理以及出租汽车车辆更新中，制定出台了一些限制性规定。目前这些规定已不适应我国国情和建设节约型社会的要求。各地区、各有关部门要按照《中华人民共和国节约能源法》、《汽车产业发展政策》和《节能中长期专项规划》等有关法规和政策的要求，对现有规定进行一次全面清理，取消一切针对节能环保型小排量汽车在行驶线路和出租汽车运营等方面的限制。不得以缓解交通拥堵等为由，专门对节能环保型小排量汽车采取交通管理限制措施；更新出租汽车车辆时，要在满足乘用功能的基础上，积极鼓励选用节能环保型小排量汽车，不得出台专门限制小排量汽车的规定，不得采取任何形式的地方保护措施。清理有关限制性规定的工作必须在2006年3月底前完成。
五、引导公众树立节约型汽车消费理念
鼓励节能环保型小排量汽车发展，取消对小排量汽车的各种限制，需要全社会广泛支持。要教育公众正确认识我国基本国情，树立节约型的消费理念，努力营造建设节约型社会的良好氛围。各级政府和部门要从自身做起，带头使用节能环保型小排量汽车，充分发挥表率作用。新闻媒体要坚持正确的舆论导向，大力宣传节能环保型小排量汽车在能耗、性能、安全、操作、停车、价格等方面的优点，树立节能环保型小排量汽车的良好信誉，鼓励消费者优先购买节能环保型小排量汽车。
六、加强领导和督促检查
有关部门要按照职责分工，明确责任和任务，尽快出台有关政策措施，各省、自治区、直辖市人民政府要结合本地区实际抓好落实。当前，各地要明确牵头部门，严明纪律，加强监督检查，突出抓好取消针对节能环保型小排量汽车的各种限制等工作并确保按期完成。有关进展情况要及时报国务院，同时抄送发展改革委。发展改革委要会同有关部门组织一次专项督查，加强督促和指导。